車旅ー３６５号（三重ー岐阜ー滋賀ー福井）
2019.4.15 栃ノ木峠の巨木の栃
2020.9.10 同じ木だが、伐採されている
これで滋賀の国道は終了と認識。
８時に自宅を出て、概ね７.５Hr ３００Kmの車旅が完了。
８：００ 発 湖岸沿いに彦根、多賀で３０６号にのり三重（藤原）。１０：２０ ３６５号 １１：００関ヶ原IC付近（岐阜） １２：００木之本（滋賀） １２：３０栃ノ木峠 １３：１５ ８号に合流（福井・武生） １３：５０敦賀IC付近 １５：３０帰宅
いくつかのコメント； 栃ノ木峠の栃の木の巨木は伐採されて木株の残骸（写真）が残っていた。高月町にある巨木を鑑賞しながらの車旅だった。途中で４７６号の分岐があった。調べてみると途中で寸断された国道らしい。以前にJRのトンネル巡りしたことがあったが木の芽峠付近だったとかすかに記憶。今は木の芽トンネルがあるのでどうなっているのか、いずれまたトンネル巡りに行きたいと思う。
１２回にわたる滋賀の国道巡りは完了した。結局のところ４７７号の百井峠付近は酷道にふさわしい。滋賀でなく三重県だが、４２２号の県境だったか、市境だったか（早くも忘却の世界）、酷道があったと思う。
今回は今庄駅でトイレ休憩としたが、この駅は春のカタクリの山・藤倉山と鍋倉山の登山基地。お世話になったところ。余呉から栃ノ木峠の間の区間は湖北の山の登山口が並んでいる。北から音波山、大黒山、妙理山などなど、いずれもお世話になった登山口だ。
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モンゴル語禁止その後、及川さんのレポート； 戦後の日本と一緒で見せてはいけない部分を黒塗りではなく壊しているようです。
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