車旅ー３０３号（滋賀東ー岐阜）
2020.8.24 米原・地蔵川ーバイカモ
３０３号は福井ー滋賀ー岐阜の３県を繋ぐ。西側の福井ー滋賀は結構利用しているので省略。東側の滋賀（木之本）と岐阜（２１号と合流・穂積）行く。ーー 8/31実施
結果的には５：４５発ー１２：１５着ゆえ概ね６.５Hr、２５０Kmの旅でした。全体にいい道路です。
３０３号は山に行くものとしてよく利用させてもらった。滋賀県側の横山岳、県境の夜叉ヶ池・三周ヶ岳・八草峠、岐阜県側の山はアプローチ（３０３号利用の有無）を忘れているので花房山は？。
５：４５発 ７：００ 道の駅・近江母の里 ７：３０木之本 ８：００ 八草トンネル ８：１０道の駅・夜叉ヶ池の里 ９：００ 久瀬トンネル ９：４５ ２１号合流 １０ ：３０醒ヶ井 １２：１５帰宅 行きは湖岸道路ー３０３号 帰りは２１号ー８号ー湖岸道路
以前に２１号を東進したときは長良川の手前の渋滞（豪雨のため）でギブアップし、帰りは山道の３０３号を敬遠（豪雨被害？）し２１号を戻った。今回はギブアップしたまさに２１号の同じ位置に３０３号（正確には県道２３号）で合流し、２１号で戻ったことになる。
今回は横山ダムから４１７号（冠山ルート）で徳山ダムに立ち寄るつもりだったが、工事による規制のため断念。徳山ダムは山に出向いていたころは工事中でダムは見ていないはず、この機会にみようと思ったが、法面の工事とのことで時間規制があった。徳山ダムはトップクラスのダムとのことゆえ一度は見ておきたいなと思う。月曜以外なら規制もゆるいので通過は容易だ。
３０３号沿いの道の駅もでき、様変わりという印象。道路もこんなに良かったのかなーと思うが記憶なし。
八草峠（標高７００mくらい）はトンネル（標高４００mくらい）で越えているが、ゆっくり旅なら峠に車で行きたいところ。昔みた峠のイメージと合うのかどうか。
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集団免疫説の上久保教授がTVタックルに出演されたようです。編集でカットされ出番も少なかったようです。編集者のストーリー優先ゆえ仕方のないことです。やはりネットとTVの差異は当然ながらはっきりしています。ネットのない時代の怖さを思い知る。
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