タブレットの利用
2016.6.4 カーナビとしてのＴＥＳＴ走行
写真の１は古いカーナビ（地図が古く、また、頻繁で電源が切れる）、２はタブレットをカーナビとして使用、３は2.5ｍｍプラグを持つ電源ケーブル（ＵＳＢを介してシガーソケットへ）
ソフトはＹＡＨＯＯカーナビ、モバイルルーター持参でＨｉＦｉ利用、停止したときに方位が？？のケースがあったが、古いカーナビの影響があるのかも？？。先のＴＥＳＴでは気が付かなかった現象。古いカーナビに比し、画面が大きいので小さな道もよくわかる。当然ながら新しい道もすっきり表示されている。問題ないだろう。
古いカーナビで頻繁に電源が切れる現象をチェックするため、室内でチェック、１００Ｖ－ＵＳＢ－電源ケーブルプラグ４ｍｍを利用。電源の切れる現象が見られない。カーナビの所為ではなさそうであり、シガーソケットでの電圧の変動か、車の振動の影響か？？。いずれにせよ、いずれ廃棄の運命。
数日前の記事で「地図ロイド」（地図を予めＳＤカードに取り込んでおけるのでＷｉＦｉ不要）をカーナビ（但し、現在地表示のみ）で使うこともトライしてみた。車の動きに追随せず、停止したときに飛んで現在地にポイントが行くという状況でした。使い方が悪い可能性もあるが、いまの結論は無理ということ。やはりウオーキングやハイキング用のようです。
タブレットをカーナビとして使用しているときに？がひとつあった。それは充電についてである。これまで充電は購入時の備品からして（１００Ｖ－ＵＳＢ）－（ＵＳＢ－microUSB（本体はＰＯＲＴ））のみと理解していた。が、カーナビのときに（シガーソケットーＵＳＢ）－（ＵＳＢ－プラグ2.5ｍｍ（本体はＤＣ・ＰＯＲＴ）で電源供給としているが、充電中の表示があった。あれれと思いながら、小さなマニュアルを見返すと充電はDC.PORTからと記載されていた。要はふたつの方法があるのかと理解。
本日のいろんなＴＥＳＴから概ね結論がはっきりしたので、カーナビはＹＡＨＯＯカーナビ（ＨｉＦｉ）、ハイキングは「地図ロイド」となる。
タブレットの他の使い方としては乗り換え案内だが、そこまでして帰りの電車に乗るかという疑問もある。山で見かける花の名前をネットで探すこともありうるが、そんな余裕があるかな？ 利用者に利用方法を聞いてみましょう。ファースト・ステップは今回で完了です。
追記
世話になった古いナビ；
いずれ廃棄といことで、書類BOXからナビの書類を改めて閲覧した。購入は２００７年３月、４５０００円くらいです。当時のナビは１０−２０万円くらいだったので、この安価なゴリラはバカ売れだったと記憶。その後バージョンアップを４回（残っている書類から）しているのでトータル１０万弱の出費だったのでしょう。今回のタブレット・カーナビと対比すると雲泥の差です。１０年間のお勤めに感謝です。
関連記事